北京聯(lián)合大學(xué)電子信息工程(本科（普通教育）類)專業(yè)介紹

電子信息工程

學(xué)歷：本科       學(xué)制：四年       學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

什么是電子信息工程專業(yè)？

電子信息工程專業(yè)具有悠久的發(fā)展歷史和雄厚的科研平臺支撐，踐行李德毅院士提出的“科學(xué)任務(wù)帶動人才培養(yǎng)，載體匯聚不同學(xué)科專業(yè)”的理念，旨在培養(yǎng)學(xué)生具備較高思想品德、人文素養(yǎng)，掌握現(xiàn)代電子技術(shù)理論、通曉電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法、具有較強(qiáng)的理論水平和深厚工程技術(shù)應(yīng)用能力。專業(yè)面向傳統(tǒng)電子通信行業(yè)以及新興的智能機(jī)器人、無人駕駛汽車、無人機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域培養(yǎng)寬口徑、高素質(zhì)、德智體全面發(fā)展的具有創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才。

本專業(yè)的主要課程有哪些？

電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)、電子測量技術(shù)、程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、人工智能概論、專業(yè)導(dǎo)論、電磁場與電磁波、EDA 技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字信號處理、自動控制原理、單片機(jī)原理與應(yīng)用、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、傳感器技術(shù)及應(yīng)用、無人駕駛技術(shù)概論、汽車電子與總線技術(shù)、機(jī)器人與機(jī)器智能、車載傳感器原理與應(yīng)用等。本專業(yè)還和國內(nèi)外知名企業(yè)一起設(shè)置了圍繞智能電子技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的各階段實(shí)踐訓(xùn)練課程。

我們的培養(yǎng)優(yōu)勢在哪里？

本專業(yè)是北京聯(lián)合大學(xué)的資深專業(yè)，辦學(xué)歷史悠久，依托北京市信息服務(wù)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、腦與認(rèn)知智能北京實(shí)驗(yàn)室、軟件工程碩士點(diǎn)等國家、市級教學(xué)科研創(chuàng)新平臺多年來培養(yǎng)了大批技術(shù)人才。專業(yè)與北汽集團(tuán)等國內(nèi)多家企業(yè)聯(lián)合建立了校內(nèi)外實(shí)踐基地，專業(yè)教師 85% 具備博士學(xué)位，70% 以上具備博士 / 碩士導(dǎo)師資格，教師團(tuán)隊(duì)還包括校內(nèi)外高校教師和企業(yè)專家等資深專家，李德毅院士和戴瓊海院士對本專業(yè)的建設(shè)進(jìn)行全面指導(dǎo)。以本專業(yè)教師和學(xué)生為核心的“旋風(fēng)智能車”團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外無人駕駛領(lǐng)域具有較大知名度，歷年來所培養(yǎng)的畢業(yè)生深造率和就業(yè)率在全校名列前茅，具有廣闊和美好的就業(yè)前景。

本專業(yè)的就業(yè)去向？

本專業(yè)畢業(yè)生具備非常強(qiáng)的崗位適應(yīng)能力，可在工程控制、汽車電子、通信電子、機(jī)器人控制等相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)、科研院所和無人駕駛汽車、智能機(jī)器人等新興領(lǐng)域從事電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用測試、技術(shù)推廣等工作。近年來典型就業(yè)單位包括北京星航機(jī)電裝備有限公司（國家大型高科技企業(yè)）、北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司（科創(chuàng)板上市）和英福康（廣州）真空儀器有限公司（外企）等。本專業(yè)畢業(yè)生還可以報考相關(guān)學(xué)科的碩士研究生。

 

2024年在京錄取最高分521分，最低分496分，平均分500分，最低分對應(yīng)排名33127